Ang pangunahing tema ng "digmaan sa presyo"
Ang digmaan sa presyo ay palaging ang pangunahing tema ng dalawang gulong na electric vehicle markethttps://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/. Napansin ng reporter na mula noong 2014, ang mga nangungunang tagagawa na kinakatawan ng Yadea ay naglunsad ng tatlong mga digmaan sa presyo, lalo na nang si Yadea ay naging publiko sa merkado ng stock ng Hong Kong noong 2016, na sumisigaw ng slogan na "pagbabawas ng mga presyo ng lahat ng mga modelo ng 30%" at naabot ang tuktok nito noong 2020. Noong panahong iyon, ang kabuuang average na pagbabawas ng presyo para sa mga produktong Yadi, Emma, at Xiaoniu ay 11.40%, 11.72%, at 17.57%, ayon sa pagkakabanggit.
Ang dahilan para sa mabangis na digmaan sa presyo sa huli ay nakasalalay sa isyu ng dami ng mga benta. Kaugnay nito, sinabi ng New Japan na mahina ang paglago ng kita ng mga middle at low-income groups na nakaapekto sa kaunlaran ng industriya. Dagdag pa rito, mahina ang pagsusulong ng pagpapalitang rehiyonal ng mga bagong pambansang pamantayan, na humahantong sa pagbaba sa kabuuang demand ng produkto sa unang kalahati ng taong ito, na lalong nagpapatindi sa matinding kompetisyon sa industriya. Ang ilang mga negosyo ay nagpatibay ng mas matinding mga hakbang sa kompetisyon sa presyo.
Pabilisin ang bilis ng paglabas sa dagat
Sa nakalipas na mga taon, ang bagong industriya ng enerhiya ng Tsina ay nagpabilis ng takbo ng pagpunta sa buong mundo. Hindi lamang ang mga de-kuryenteng sasakyan ay nagwawalis sa ibang bansa, ngunit ang dalawang gulong na de-kuryenteng sasakyan ay nakakaranas din ng isang alon ng pagpunta sa buong mundo.
Ayon sa "Electric Two wheeled Vehicle Market Information Report" na inilabas ng research firm na Market Re research Fund, lalampas sa 100 bilyong US dollars (tungkol sa 700 bilyong yuan) ang market size ng dalawang wheeled electric vehicle sa 2030, na may compound annual growth rate. ng 34.57% mula 2022 hanggang 2030. Ito ay magiging isang bagong pagkakataon para sa Chinese two wheeled electric vehicle enterprises.
Naniniwala din ang isang ulat sa pananaliksik ng Anxin Securities na may malalaking pagkakataon para sa dalawang gulong na de-kuryenteng sasakyan sa merkado sa Timog Silangang Asya, pangunahin dahil ang mga motorsiklo na malawakang ginagamit sa Timog-silangang Asya ay kasalukuyang may maraming problema, kabilang ang mataas na polusyon sa ingay mula sa mga motorsiklong pinapagana ng gasolina, hindi sapat na pagkasunog ng gasolina na humahantong sa polusyon sa hangin, at sobrang bilis na madaling magdulot ng mas malubhang aksidente sa trapiko.
Kasabay nito, maraming mga bansa sa Southeast Asia ang nagsimula na ring magpakilala ng gabay sa patakaran para sa elektripikasyon ng motorsiklo. Halimbawa, sa 2023, maglalaan ang gobyerno ng Indonesia ng 1.7 trilyong Indonesian rupiah (humigit-kumulang 790 milyong RMB) para magbigay ng mga subsidyo para sa 250000 electric motorcycle, kabilang ang 200000 bagong electric motorcycle at 50000 fuel modified electric motorcycle. Ang bawat electric motorcycle ay makakatanggap ng subsidy na 7 milyong Indonesian rupiah (humigit-kumulang 3200 RMB).
Oras ng post: Nob-29-2023