Dahil sa magkasanib na pagtataguyod ng domestic shared battery swapping, mga bagong pambansang pamantayan, at paglago ng demand sa ibang bansa, ang benta ng mga de-kuryenteng sasakyang may dalawang gulong ay tumaas.https://www.qianxinmotor.com/fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/sa Tsina ay lalampas sa 54 milyon sa 2023, at ang mga uso sa elektripikasyon, pagpapagaan, katalinuhan, at networking ng dalawang gulong na sasakyan ay patuloy na lalakas. Ang malawak na espasyo sa merkado ay nagdulot ng napakalaking pangangailangan para sa mga baterya. Sa kasalukuyan, ang pagpasok ng mga baterya ng lithium, baterya ng sodium, at iba pang mga teknolohiya ay bumibilis, na nagpapabilis sa pag-upgrade at pagbabago ng industriya ng de-kuryenteng dalawang gulong na sasakyan.
Pagsapit ng 2030, ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan na may dalawang gulong ay magpapakita ng isang huwaran ng "lithium sodium lead dancing together" at hahatiin ang mundo sa tatlong bahagi. Ang uso para sa mga de-kuryenteng sasakyan na may dalawang gulong ay ang paglipat mula sa mga bateryang lead-acid patungo sa mga bateryang lithium at sodium. Ang mga bateryang lithium na may mataas na energy density ay maaaring magpagaan ng mga sasakyan at magkaroon ng mas mahabang saklaw. Kasabay nito, ang paggamit ng mga bateryang sodium ay maaaring magpayaman sa linya ng produkto ng mga negosyo at mapahusay ang kanilang kakayahang lumaban sa panganib.
Sa mga nakaraang taon, dahil sa impluwensya ng mga bagong pambansang pamantayan, mabilis na tumaas ang penetration rate ng mga lithium batteries. Gayunpaman, sa nakalipas na dalawang taon, ang presyo ng lithium carbonate ay tumaas nang husto sa 600,000 yuan/tonelada, at bumaba ang penetration rate. Pinili ng mga tagagawa ang medyo murang lead-acid batteries upang makontrol ang mga gastos. Kasabay nito, marami pa ring panganib sa kaligtasan at hindi pantay na mga isyu sa kalidad sa merkado ng lithium battery para sa mga sasakyang may dalawang gulong.
Ngunit dahil sa matatag na presyo ng mga hilaw na materyales na lithium-ion at karagdagang pagpapabuti ng bagong patakaran sa pambansang pamantayan, ang proseso ng pagpapalit ng lead-acid ng mga bateryang lithium-ion ay mapapabilis sa kasalukuyang espasyo ng merkado ng mahigit 350 milyong mga bisikletang de-kuryente sa Tsina, na may taunang pagtaas ng halos 40 milyong sasakyan.
Inaasahan namin na ang penetration rate ng mga lithium batteries ay inaasahang aabot sa humigit-kumulang 50% pagsapit ng 2023, na katumbas ng 16GWh na naka-install na kapasidad. Ang pinagsamang rate ng paglago ng demand sa susunod na tatlong taon ay aabot sa 30%. Batay dito, ang pag-unlad ng mga shared electric bicycles at ang maturity ng mga modelo ng battery swapping ay inaasahang patuloy na magpapasigla sa incremental market.
Mula sa perspektibo ng ruta ng teknolohiya ng bateryang lithium na may dalawang gulong na sasakyan, ang padron ng merkado ay nagpapakita ng isang sitwasyon ng maraming landas na magkakasamang umiiral at maraming punto ng aplikasyon na umuusbong. Dahil sa mas mataas na mga kinakailangan sa cost-effectiveness ng mga bateryang lithium-ion para sa mga de-kuryenteng sasakyang may dalawang gulong at sa kalat-kalat na tanawin ng korporasyon, iba't ibang teknolohiya ng materyal na lithium-ion ang kasalukuyang magkakasamang umiiral. Sa ilalim ng patuloy na pag-ulit at pag-upgrade ng teknolohiya, ang mga nangungunang negosyo ay maglulunsad ng mga produktong may mataas na cost-effectiveness, na siyang mangunguna sa trend ng industriya.
Sa kabilang banda, ang mga bateryang sodium ay may malaking espasyo para sa kapalit sa mga de-kuryenteng sasakyang may dalawang gulong dahil sa kanilang mga bentahe sa gastos at kaligtasan.
Mula sa perspektibo ng patakaran, simula noong 2022, paulit-ulit na binabanggit ng iba't ibang departamento tulad ng Ministry of Industry and Information Technology ang pagpapalakas ng pananaliksik at pagpapaunlad ng mga teknolohiya sa pag-iimbak ng enerhiya na may mataas na densidad ng enerhiya tulad ng mga baterya ng lithium-ion sa kanilang mga plano sa patakaran. Noong Hulyo, opisyal na inirerekomenda ang mga istandardisadong simbolo at pangalan para sa mga baterya ng sodium ion, at ang mga baterya ng sodium ion ay naging pangunahing pokus para sa pagpapabuti ng pananaliksik at pagpapaunlad.
Mula sa perspektibo ng produkto, sa unti-unting paggamit ng mga bateryang sodium ion, inaasahang patuloy na bababa ang mga gastos, at ang presyo ng pagbebenta at netong kita ng mga bisikleta ay lalong magbubukas.
Sa unti-unting pag-unlad ng mga teknolohiyang may kaugnayan sa sodium battery, ang unti-unting pagpapabuti ng mga pasilidad na sumusuporta sa industriyal na kadena, at ang unti-unting pagpapakita ng mga epekto sa laki, inaasahang bababa ang komprehensibong gastos ng mga sodium battery sa ibaba ng 0.4 yuan/Wh sa susunod na 5 taon, na malapit sa gastos ng mga lead-acid na baterya at may malaking kalamangan kumpara sa gastos ng mga lithium battery. Walang alinlangan na mapapabilis nito ang pagtagos ng mga sodium ion battery sa mga de-kuryenteng sasakyang may dalawang gulong, at ang industriyalisasyon nito ay magtutulak ng isang bagong yugto ng transpormasyon para sa mga sasakyang may dalawang gulong.
Hinuhulaan na ang laki ng merkado ng mga bateryang sodium ay aabot sa 91GWh at 1132GWh ayon sa pagkakabanggit pagdating ng 2025 at 2030. Ang laki ng merkado ng mga bateryang sodium ay mananatiling mabilis na lumago sa susunod na 8 taon, at ang dami ng kargamento ng mga bateryang sodium sa mga sasakyang may dalawang gulong ay aabot sa 8.6GWh pagsapit ng 2030.
Sa pangkalahatan, ang industriya ng de-kuryenteng sasakyang may dalawang gulong ay unti-unting pumasok sa isang magandang yugto ng pag-unlad na pinangungunahan ng pagpapahusay ng produkto, pagpapalawak ng kapasidad, layout ng channel, at halaga ng tatak. Sa panahong ito ng mabilis na pag-unlad sa industriya ng dalawang gulong na sasakyan, mas kinakailangan para sa buong kadena ng industriya na makipagtulungan at galugarin ang mga bagong modelo ng pag-unlad, magbahagi ng mga makabagong teknolohiya, at isulong ang pagbuo ng isang malusog na bagong ecosystem para sa buong kadena ng industriya ng mga baterya ng lithium, baterya ng sodium, mga sasakyang may dalawang gulong, at pagpapalit ng pinagsasaluhang baterya.
Oras ng pag-post: Disyembre 18, 2023