Ang mga de-kuryenteng motorsiklo ay lumalago sa katanyagan dahil mas maraming tao ang nagiging mulat sa kapaligiran at naghahanap ng mga alternatibong paraan ng transportasyon. Bukod pa rito, sa patuloy na pagbabagu-bago ng mga presyo ng gas, ang isang de-kuryenteng motorsiklo ay makakatipid sa iyo ng pera sa katagalan. Ngunit paano ka gumagamit ng de-kuryenteng motorsiklo? Narito ang ilang mga tip upang makapagsimula ka.
1. Nagcha-charge
Ang unang bagay na kailangan mong gawin kapag nakuha mo ang iyong de-kuryenteng motorsiklo ay singilin ito. Tulad ng mobile phone o laptop, kailangang ma-charge ang baterya ng iyong electric motorcycle. Karamihan sa mga de-kuryenteng motorsiklo ay may kasamang charger na maaari mong isaksak sa isang regular na saksakan sa dingding. Mag-iiba-iba ang oras ng pag-charge depende sa kapasidad ng baterya at rate ng pag-charge, ngunit maaari mong asahan na tatagal ito ng ilang oras. Siguraduhing basahin mong mabuti ang manwal upang maunawaan kung paano i-charge nang maayos ang iyong motorsiklo.
2. Simula
Kapag na-charge na ang iyong de-kuryenteng motorsiklo, oras na para simulan ito. Hindi tulad ng motorsiklong pinapagana ng gas kung saan kailangan mong i-kickstart ang makina, ang mga de-kuryenteng motorsiklo ay may power button na kailangan mong pindutin para i-on ito. Kapag nakasakay na ang motorsiklo, handa ka nang umalis.
3. Pagsakay
Ang pagsakay sa isang de-kuryenteng motorsiklo ay hindi gaanong naiiba sa pagsakay sa isang pinapagana ng gas. Gayunpaman, may ilang mga bagay na kailangan mong tandaan. Una, ang mga de-kuryenteng motorsiklo ay tahimik, kaya kailangan mong maging mas mapagbantay kapag nakasakay sa mga lugar na may mga pedestrian o siklista. Pangalawa, dahil sa instant torque na ibinibigay ng de-koryenteng motor, kailangan mong mag-ingat kapag bumibilis, lalo na kung baguhan ka. Panghuli, bantayan ang antas ng baterya upang hindi ka mahuli sa isang patay na baterya.
4. Pagpapanatili
Ang pagpapanatili ng isang de-kuryenteng motorsiklo ay medyo simple kumpara sa isang pinapagana ng gas. Hindi na kailangang palitan ang langis, palitan ang mga spark plug o makipag-ugnayan sa mga carburetor. Gayunpaman, kakailanganin mo pa ring magsagawa ng regular na pagpapanatili, tulad ng pagsuri sa mga preno, gulong, at suspensyon. Maaaring kailanganin mo ring paminsan-minsang ayusin ang tensyon ng chain o palitan ang mga brake pad.
5. Saklaw ng Pagkabalisa
Ang isa sa mga pinakamalaking alalahanin para sa mga taong bago sa mga de-kuryenteng motorsiklo ay ang “range anxiety.” Ito ang takot na maubusan ng katas at mapadpad sa gilid ng kalsada. Gayunpaman, karamihan sa mga modernong de-koryenteng motorsiklo ay may mga saklaw na hindi bababa sa 100-150 milya, na higit pa sa sapat para sa karamihan ng mga pang-araw-araw na pag-commute. Bukod pa rito, dumarami na ngayon ang mga istasyon ng pag-charge sa buong bansa, kaya madali mong ma-recharge ang iyong motorsiklo habang nasa labas ka.
Sa konklusyon, ang paggamit ng de-kuryenteng motorsiklo ay hindi gaanong naiiba sa paggamit ng de-gas na motorsiklo. Gayunpaman, mayroong ilang pangunahing pagkakaiba na dapat tandaan, tulad ng pagsingil at pagkabalisa sa saklaw. Sa lumalaking katanyagan ng mga de-kuryenteng motorsiklo, malamang na mas marami pa tayong makikita sa mga kalsada sa mga darating na taon. Kaya bakit hindi sumali sa kilusan at subukan ang isa para sa iyong sarili? Hindi ka lamang makakatipid ng pera sa gas, ngunit gagawin mo rin ang iyong bahagi upang protektahan ang kapaligiran.
Oras ng post: Mayo-15-2022