Itong 250cc na motorsiklohttps://www.qianxinmotor.com/fy250-15-2-product/ay may kambal na cylinder na disenyo na may oil cooling system. Ang motorsiklo ay gumagamit ng mga advanced na teknolohiya tulad ng LED light group, ganap na digital instrument panel at electronic ignition. Ang katawan nito ay gawa sa magaan na haluang metal na materyales, na nagpapabuti sa lakas ng katawan at nagpapababa sa bigat ng sasakyan.
Ang mga motorsiklo na may displacement na 250CC ay karaniwang four-stroke single-cylinder o twin-cylinder engine. Ang sumusunod ay isang detalyadong panimula sa mga teknikal na prinsipyo nito:
1. Engine Ang isang motorsiklo na may displacement na 250CC ay karaniwang gumagamit ng four-stroke single-cylinder o twin-cylinder engine. Ang parehong engine ay gumagamit ng mga pangunahing teknolohiya tulad ng valve control system, fuel supply system at ignition system. Napagtatanto ng sistema ng kontrol ng balbula ang pagkilos ng push-pull ng balbula sa pamamagitan ng kumbinasyon ng takip ng balbula at ng tangkay ng balbula. Ang sistema ng supply ng gasolina ay karaniwang gumagamit ng sistema ng iniksyon ng gasolina, at ang gasolina ay sinasabog sa silindro sa pamamagitan ng nozzle para sa pagkasunog. Ang sistema ng pag-aapoy ay responsable para sa pag-aapoy at mataas na temperatura ng pagkasunog sa maikling panahon.
2. Transmission Ang mga Motorsiklo na may displacement na 250CC ay karaniwang gumagamit ng tradisyonal na chain transmission. Kabilang dito ang tatlong bahagi: clutch, shift lever at transmission. Ang clutch ay may pananagutan sa paglilipat ng kapangyarihan ng engine sa transmission. Kapag ang rider ay sumakay ng gear at bumibilis, ang clutch ay humihiwalay, na nagdidiskonekta sa engine mula sa transmission. Ang transmisyon ay nagpapadala ng lakas ng makina sa mga gulong, na nagtutulak sa sasakyan pasulong.
3. Sistema ng suspensyon Ang motorsiklo na may displacement na 250CC ay gumagamit ng sistema ng suspensyon sa harap ng McPherson at ang sistema ng suspensyon ng solong braso sa likuran, na pangunahing binubuo ng tatlong bahagi: spring, shock absorber at suspension bracket. Ang mga bukal ay may pananagutan sa pagsuporta sa bigat ng mainit na kotse at pagbibigay ng puwersa ng tagsibol para sa pataas na pag-alis, at ang mga shock absorber ay may pananagutan sa pagbabawas ng vibration effect ng fluid sa suspension system. Ang mga suspension bracket ay nagtataglay ng mga deformed na bahagi sa pagitan ng mga bukal. Sa madaling salita, ang isang motorsiklo na may displacement na 250CC ay pangunahing umaasa sa mga pangunahing teknolohiya tulad ng engine, transmission at suspension system upang makamit ang mahusay na performance at matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang rider.
Oras ng post: Dis-29-2023